Pas ściągający do opasania 35mm / 1,8 tony
Dostępność:
duża ilość
Wysyłka w:
24 godziny
Opis
Uwaga! Zmiana koloru taśmy z zielonego na pomarańczowy
Pas ściągający 35 mm 1.8 tony
Pasy ściągające to pasy jednoczęściowe - taśma przymocowana jest bezpośrednio do napinacza. Pas ten nie posiada haków w odróżnieniu do pasa z napinaczem, który ma dwa haki. Dzięki takiej budowie pas ściągający można stosować wszędzie tam gdzie nie ma dogodnych punktów zaczepienia lub gdy ładunek trzeba zewrzeć razem. Pas ściągający nazywany jest również pasem do opasania lub pętlą.
Sprzedajemy tylko atestowane pasy
Dbamy o jakość naszych produktów, dlatego pas ściągający 35 mm wykonany jest zgodnie z europejską normą EN 12195-2, co gwarantuje bezpieczeństwo, najwyższą jakość oraz niezawodność. Na metce znajduje się potwierdzenie zgodności z normą oraz najważniejsze parametry pasa.
Parametry techniczne
Do każdego pasa ściągającego doszyta jest metka, która stanowi jednocześnie potwierdzenie zgodności z europejską normą oraz zawiera najważniejsze parametry pasa. Nas najbardziej interesować będą parametry wytrzymałościowe. Poniżej zamieszczamy tabelkę z wartościami parametrów pasa ściągającego 35 mm 1.8 tony wraz z ich objaśnieniami dla ich lepszego zrozumienia.
| Parametr | Wartość | Objaśnienie |
|---|---|---|
| Szerokość taśmy | 35 mm |
Pasy o szerokości taśmy 35 mm to pasy, które mogą być już wykorzystywane do profesjonalnego zabezpieczenia ładunku. |
| Taśma | poliester |
Zielona taśma o szerokości 35 mm, z której szyty jest ten pas ściągający wykonana jest z poliestru (PES). Zdecydowana większość profesjonalnych pasów transportowych wykonana jest właśnie z tego materiału. Odznacza się on dużą wytrzymałością a jednocześnie jest miękki i giętki. Sama zielona taśma, z której uszyty jest ten pas (różni producenci stosują różną kolorystykę) ulega zerwaniu dopiero przy obciążeniu wynoszącym 3 tony. Ze względów bezpieczeństwa ten pas ściągający atestowany jest na niższe obciążenie. |
| Wydłużenie taśmy | <= 7% |
Taśma, z której uszyty jest ten pas może ulec wydłużeniu podczas pracy maksymalnie do 7%. W sprzedaży dostępne są również taśmy, których maksymalne wydłużenie nie przekracza 4% (bardzo rzadko stosowane). |
| LC |
900 daN |
LC (lashing capacity) to inaczej zdolność mocowania. Parametr ten zależy od sposobu mocowania ładunku. Aczkolwiek na metce podawana jest tylko jedna wartość, dla mocowania w układzie prostym. 900 daN oznacza, że w przypadku mocowania w układzie prostym ładunek nie powinien przekraczać 0.9 tony. Częściej stosowaną metodą mocowania jest przez opasanie (LC jest zawsze dwa razy większe niż dla mocowania w układzie prostym). Za pomocą tego pasa można zabezpieczyć ładunek poprzez opasanie o masie 1.8 tony. |
| STF | 234 daN |
STF (standard tension force)– nominalna siła napięcia, czyli siła z jaką ładunek zostanie dociśnięty do podłoża. 234 daN = 234 kg jest to średnia wartość. Standardowo pasy 50 mm mają STF 400 daN. Pasy ERGO mają ten parametr podwyższony do 500 - 600 daN |
| SHF | 50 daN |
SHF (standard hand force), czyli siła z jaką można działać na ramię napinacza. 50 daN = 50 kg. Jest to standardowa wartość. Działanie na rączkę napinacza większą siłą może spowodować jego zniszczenie. Dlatego nie wolno napinać pas stosując rury czy przedłużki, które zwiększają ramię napinające, a przez co i działają większą siłą na mechanizm. |
| Informacje dodatkowe |
Ponadto na metce zawarte są obowiązkowe informacje takie jak nazwa producenta, kod produktu, data produkcji, deklaracja zgodności z odpowiednią normą oraz informacja "Nie zawieszać. Mocować!". |
|
0.9, 1.8 czy 3 tony? Ile wytrzyma ten pas ściągający?
Można się w tym pogubić, ale już wyjaśniam! Na metce znajdziecie jedynie parametr LC 900 daN. Co oznacza, że jeden pas mocowany w układzie prostym zabezpiecza 0.9 tony ładunku. Dla tego modelu pasa czyli pasa ściągającego jest to parametr umowny. Nie ma możliwości zamocowania tego pasa w układzie prostym. Parametr ten może więc dotyczyć tylko pasów transportowych z napinaczem (pasy dwuczęściowe).
Jaka jest więc wytrzymałość tego pasa transportowego? Pasy ściągające mocuje się poprzez opasanie. Wytrzymałość jest zawsze dwa razy wyższa dla mocowania przez opasanie i w tym wypadku wynosi 1.8 tony. Jest to jedyny sposób mocowania ładunku dlatego właśnie tym parametrem posługujemy się najczęściej.
Skąd się więc wzięło 3 tony? Taśmy, z których szyte są pasy poddawane są oddzielnym testom wytrzymałościowym. Zielona taśma 35 mm ulega zerwaniu przy obciążeniu nie mniejszym niż 3 tony (nominalna wytrzymałość taśmy). Dlatego też często zamiennie posługujemy się nazwą "pas szyty z taśmy 3-tonowej".
Zastosowanie pasów ściągających 35 mm 1.8 tony
Ten model pasa należy do średniej klasy wytrzymałościowej. Stosowany jest głównie w sytuacjach gdzie nie ma możliwości zaczepienia haków, lub gdy trzeba zewrzeć ładunek ze sobą. Pasy te stosowane są najczęściej do zabezpieczenia ładunków:
- w branży produkcyjnej np. okna czy elementy stolarskie,
- o dużych gabarytach, ale średnim ciężarze np. quady, większe łódki,
- przewożonych w samochodach dostawczych.
Pasy te są lekkie i poręczne a jednocześnie odznaczają się dużą wytrzymałością.
Dane techniczne
| Kolor | zielony |
| Szerokość taśmy | 35mm |
| Wytrzymałość (LC) | 2 tony |
| Zakończenie | brak |
| Mechanizm | 35mm standardowy |
| Zastosowanie | średni ładunek |
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Kraj wysyłki:
Produkty powiązane
Napinacz Pasa 0.5m/35mm/2t hak 1004
33,00 zł
Hak do pasa 1004 35mm ø9
5,54 zł
Hak do pasa 35mm 1013 ø12 Pazur
7,00 zł