Kod produktu: WIS000022
Pas transportowy z automatycznym napinaczem 50mm
Wystaw opinię o produkcie
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Wysyłka do Automatu Orlen
Koszty dostawy wybranego produktu
-
ORLEN Paczka 12,00 zł
Wysyłka do Automatu Orlen
-
DPD Pickup 12,00 zł
Dostawa w 48h. Punkt odbioru i automaty paczkowe DPD Pickup
-
Paczkomaty InPost 18,00 zł
Dostawa w 1-3 dni do wybranego paczkomatu InPost.1 paczka max 30kg.
-
Kurier DPD 18,00 zł
Dostawa w 48h. 1 paczka max 30kg.
-
Kurier DPD: Dłużyca do 2,5m + Paczka drobnicowa 58,00 zł
Dostawa w 48h. 1 paczka dłużycowa (max 30kg) + 1 paczka drobnicowa (max 30kg).
-
Kurier DPD: Dłużyca do 3m + Paczka drobnicowa 168,00 zł
Dostawa w 48h. 1 paczka dłużycowa (max 30kg) + 1 paczka drobnicowa (max 30kg).
-
Odbiór osobisty Darmowa
Od poniedziałku do piątku w Ołtarzewie, przy ul. Poznańskiej 329 w godzinach 9.00-17.00 oraz w soboty 10:00-14:00.
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Darmowa wysyłka od 399zł (nie dotyczy dłużyc powyżej 2,5m oraz wysyłki paletowej.
Opis
Pas transportowy z automatycznym napinaczem 50 mm
Pas transportowy z automatycznym napinaczem do zabezpieczenia ładunku. Pa z automatycznym napinaczem delikatnie różni się od tradycyjnego pasa dwuczęściowego. Główną różnicą jest przede wszystko napinacz, który jest jeszcze prostszy w obsłudze. Drugą różnicą jest budowa. Pas automatyczny nie jest rozłączny, chodzi tu o brak możliwości rozłączenia części długiej (długi pas z hakiem) z częścią krótką (napinacz z krótkim pasem zakończony hakiem). Do mocowania pasa potrzebne są dwa punkty zaczepienia.
Automatyczny, nowoczesny napinacz pozwala szybko zabezpieczyć i odbezpieczyć ładunek. Posiada zapadkę, która zwalniana jest za pomocą czerwonego, dobrze widocznego przycisku co pozwala na szybkie odbezpieczenie ładunku oraz na rozwinięcia pasa.
Parametry techniczne - informacje na metce
Poniżej przedstawiamy oraz objaśniamy wszystkie parametry zamieszczone na metce pasa transportowego.
| Parametr | Wartość | Objaśnienie |
|---|---|---|
| Szerokość taśmy | 50 mm |
Pasy automatyczny występują w różnych szerokościach. 50 mm to zdecydowanie najpopularniejsze pasy. |
| Taśma | poliester |
Pasy transportowe są standardowo wykonywane z poliestru, który jest odporny na działanie kwasów, olejów i smarów oraz może być stosowany w warunkach temperaturowych od -40 do 100℃. Taśma w tym psie przypomina pasy bezpieczeńtwa w samochodzie. |
| Wydłużenie taśmy | <= 7% |
Taśma, z której uszyty jest ten pas może ulec wydłużeniu podczas pracy maksymalnie do 7%. |
| LC | 600 daN |
LC (lashing capacity) to inaczej zdolność mocowania. Parametr ten zależy od sposobu mocowania ładunku. Aczkolwiek na metce podawana jest tylko jedna wartość, dla mocowania w układzie prostym. Na metce tego pasa dowolne jest mocowanie ładunku w układzie prostym o masie 1200 kg. Częściej stosowaną metodą mocowania jest przez opasanie (LC jest zawsze dwa razy większe niż dla mocowania w układzie prostym). Za pomocą tego pasa można zabezpieczyć ładunek poprzez opasanie o masie 2400 kg. |
| STF | 60 daN |
STF (standard tension force) – nominalna siła napięcia, czyli siła z jaką ładunek zostanie dociśnięty do podłoża. 60 daN = 60 kg. Standardowa wartość tego parametru waha się między 350 a 400 daN. Jak widać pas automatyczny ma dużo niższa wartość. |
| SHF | 50 daN |
SHF (standard hand force), czyli siła z jaką można działać na ramię napinacza. 50 daN = 50 kg. Jest to standardowa wartość. Działanie na rączkę napinacza większą siłą może spowodować jego zniszczenie. Dlatego nie wolno napinać pas stosując rury czy przedłużki, które wydłużają ramię napinające, a przez co i działają większą siłą na mechanizm. |
| Informacje dodatkowe |
Ponadto na metce zawarte są obowiązkowe informacje takie jak nazwa producenta, kod produktu, data produkcji, deklaracja zgodności z normą EN 12195-2 oraz informacja "Nie zawieszać. Mocować!" |
|
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.