Pasy do mocowania motocykla
Dostępność:
duża ilość
Wysyłka w:
24 godziny
Opis
Pas do mocowania motocykla 25 mm - 1.4 tony 2.7m
Pas transportowy 25mm z napinaczem składa się z dwóch części: napinacza z bardzo krótkim paskiem oraz długiej taśmy. Napinacz dodatkowo podszyty jest "trawką", która chroni delikatne powierzchnie przed zarysowaniami. Na taśmę naciągnięty jest ruchomy rękaw ochronny. Komplet ma długość 2.7m (taśma 2.5m + napinacz 0.2m).
Pas zaprojektowany jest specjalnie do zabezpieczenia motocykla podczas transportu. Dzięki temu że pasek przy napinaczu jest tak krótki nie dotyka on do delikatnych powierzchni motocykla. Napięty pas podczas transportu wykonuje mikroruchy, dlatego rękaw ochronny zabezpiecza delikatne, lakierowane elementy motocykla przed przetarciami jakie mogłaby spowodować taśma pasa.
Poniżej przedstawiamy oraz objaśniamy wszystkie parametry zamieszczone na metce pasa transportowego.
| Parametr | Wartość | Objaśnienie |
|---|---|---|
| Szerokość taśmy | 25 mm |
Pasy występują w szerokościach 25, 35, 50 (standardowy) oraz 75 mm. 25 mm to najmniejsze dostępne na rynku profesjonalne pasy transportowe. |
| Taśma | poliester |
Pasy transportowe są standardowo wykonywane z poliestru, który jest odporny na działanie kwasów, olejów i smarów oraz może być stosowany w warunkach temperaturowych do 100℃. Czerwona taśma, z której uszyty jest ten pas (różni producenci stosują różną kolorystykę) ulega zerwaniu dopiero przy obciążeniu wynoszącym 2.8 tony. |
| LC | 700 daN / 1400 daN |
LC (lashing capacity) to inaczej zdolność mocowania. Parametr ten zależy od sposobu mocowania ładunku. Aczkolwiek na metce podawana jest tylko jedna wartość, dla mocowania w układzie prostym. 700 daN oznacza, że w przypadku mocowania w układzie prostym ładunek nie powinien przekraczać 0.7 tony. Częściej stosowaną metodą mocowania jest przez opasanie (LC jest zawsze dwa razy większe niż dla mocowania w układzie prostym). Za pomocą tego pasa można zabezpieczyć ładunek poprzez opasanie o masie 1.4 tony. |
| Informacje dodatkowe |
Ponadto na metce zawarte są obowiązkowe informacje takie jak nazwa producenta, kod produktu, data produkcji, deklaracja zgodności z odpowiednią normą oraz informacja "Nie zawieszać. Mocować!". |
|
Jak zbudowany jest pas transportowy 25 mm?
Komplet składa się z napinacza zakończonego bardzo krótkim paskiem z hakiem (część specjalnie skracana) oraz z taśmy zakończonej hakiem (część długa). Taśmy naszych pasów transportowych wykonane są z mocnych włókien poliestrowych (wskazuje na to niebieski kolor etykiet przy pasach).
Pas transportowy to produkt, który zbudowany jest z komponentów. Dzięki takiemu rozwiązaniu istnieje możliwość wymiany uszkodzonych elementów lub zastosowania komponentów o innych parametrach np. bardziej wytrzymały mechanizm, hak z pojedynczym pazurem lub taśma o innej wytrzymałości oraz kolorze. Możliwości jest wiele. Poniżej przedstawiamy komponenty i ich parametry. Każdy element posiada atest!
| Komponent | Parametry |
|---|---|
Hak 25 mm |
|
|
Mechanizm 25 mm wzmocniony |
|
| Taśma 25 mm |
|
Zalety pasów transportowych
Pasy transportowe to najpopularniejszy system mocowania ładunków. Jakie są jego najważniejsze zalety?
- atesty - gwarancja niezawodności, bezpieczeństwa i najwyższej jakości,
- lekkie, poręczne - łatwe w montażu i magazynowaniu,
- miękkie - nie niszczą delikatnych powierzchni przewożonego ładunku, nie ranią rąk,
- elastyczne - pochłaniają wstrząsy,
- taśma poliestrowa odporna jest na działanie kwasów mineralnych,
- można je stosować w temperaturze od -40 do 100℃,
- łatwe do kontrolowania - zniszczenia widać gołym okiem (inaczej niż w przypadku mocowań łańcuchowych gdzie może nastąpić ukryta korozja).
Dane techniczne
| Kolor | czerwony |
| Szerokość taśmy | 25mm |
| Zakończenie | hak standardowy |
| Mechanizm | 25mm standard (906) |
| Zastosowanie | do motocykla |
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Kraj wysyłki: