Zawiesia wężowe (kołowe) 4 tony

Zawiesia wężowe to środki pomocnicze przy wszelkich pracach przeładunkowych. Służą do podnoszenia oraz bliskiego transportu ciężkich ładunków. Najważniejsze informacje o zawiesiu wężowym 4 tony przedstawiamy na grafice poniżej.

Sprzedajemy tylko atestowane, sprawdzone zawiesia!

Najwyższa jakość oferowanych przez nas produktów jest dla nas priorytetem! Dotyczy to również zawiesi. Dlatego wszystkie oferowane przez nas zawiesia wężowe wykonane są zgodnie z normą EN 1492-2:2000. Dzięki temu mamy pewność, że nasze produkty spełniają standardy europejskie, są bezpieczne, niezawodne i można na nich polegać.

Zawiesia, które znajdziecie w naszym Sklepie pochodzą od cenionych w Europie producentów, którzy mają swoje zakłady produkcyjne również w Polsce.

Jak sprawdzić czy zawiesie jest atestowane? Zgodność z normą deklarowana jest na metce dołączonej do każdego zawiesia, jak również w Certyfikacie Jakości, oficjalnym dokumencie, który dołączamy do każdego zakupionego u nas zawiesia.

Dopuszczalne obciążenie zależy od sposobu mocowania ładunku

Przed zakupem warto również spojrzeć na parametr DOR danego zawiesia. Zależy on bowiem od sposobu mocowania ładunku. Szare zawiesie wężowe charakteryzuje się udźwigiem 4 tony w układzie prostym (mocowanie po linii prostej), 3,2 tony przy obwiązaniu ładunku pętlą, oraz 8 ton w układzie podwójnym U. Pozostałe wartości udźwigu (DOR) podane są w tabeli poniżej, oraz  na grafice z początku strony.

Zawiesia oprócz oznaczeń na metce rozróżniamy również na podstawie koloru i ilości czarny przeszyć. Szare zawiesie z czterema przeszyciami wskazuje na udźwig 4 tony w układzie prostym. Jest to powszechnie stosowany system znakowania.

Jak zbudowane są zawiesia kołowe?

Zawiesia kołowe mają budowę zamkniętej pętli. Za udźwig odpowiedzialne są mocne, poliestrowe włókna zamknięte w również poliestrowym rękawie ochronnym. Włókna zebrane są w pasma, które następnie tworzą zwoje wewnątrz rękawa. Im więcej zwojów tym większy udźwig zawiesia.

Zawiesia wężowe występują w różnych długościach. Kupując zawiesie upewnij się czy dobrze wybrałeś jego długość. W polu wyboru podajemy dwa parametry: długość roboczą (odległość od punktu nośnego do punktu nośnego) oraz obwód. Obwód jest dwa razy większy od długości roboczej.

Zalety zawiesi wężowych

Zawiesia, które oferujemy to bez wątpienia profesjonalny sprzęt. Poniżej przedstawiamy jego zalety.

• Zawiesia wężowe są lekkie dzięki czemu łatwo się je używa i magazynuje.
• Dzięki ich miękkości mogą pracować z delikatnymi powierzchniami.
• Giętkość świetnie sprawdza się przy mocowaniu ładunku poprzez owinięcie pętlą.
• Można nimi podnosić ładunki, które nie są wyposażone w uchwyty.
• To bardzo bezpieczny sprzęt - współczynnik bezpieczeństwa wynosi 7:1.
• Produkt o europejskim standardzie - wykonany zgodnie z normą EN 1492-2:2000.
• Poliester odporny jest na kwasy mineralne, smary i oleje.
• Zakres temperatur pracy to od -40 st C do +100 st C.
• Zaletą jest też relatywnie niska cena w porównaniu z innymi rodzajami zawiesi.

Kiedy stosować zawiesia wężowe?

Na rynku oprócz zawiesi wężowych dostępne są jeszcze trzy inne rodzaje zawiesi. Każde z nich ma swoje wady i zalety i wykorzystywane jest do przenoszenia innego rodzaju ładunków lub stosowania w innym środowisku. Kiedy najlepiej jest używać zawiesi wężowych?

• Świetnie sprawdzają się do przenoszenia i stawiania do pionu ładunków typu słupy, filary czy rury. Ładunek mocowany jest wtedy poprzez obwiązanie pętlą ("na zaciąg").
• Często wykorzystywane do pracy z ładunkami o delikatnej powierzchni, ponieważ są miękkie i nie powodują zarysowań.
• Stosowane są często do podnoszenia ładunków, które nie mają odpowiednich uchwytów.

Jak dbać o zawiesia?

Zawiesia wykonane z poliestru nie powinny być narażone na kontakt z zasadami. Pod ich działaniem zawiesie może zostać poważnie uszkodzone, a jego parametry wytrzymałościowe obniżone.

Zawiesia kołowe powinny być także chronione przed działanie ostrych krawędzi, które mogą naruszyć włókna lub przeciąć zawiesie. W celu ochrony zawiesi polecamy stosowanie rękawów ochronnych.