Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Napinacz do pasa transportowego 50 mm 4 tony Napinacz do pasa transportowego 50 mm 4 tony Otwórz galerię (6)

Napinacz Pasa 0.5m/50mm/4EN hak 1006

Przejdź do sekcji Opinie

Napinacz 50mm/4t o długości całkowitej pasa 0,5m. Napinacz zakończony jest atestowanym hakiem. (nominalna wytrzymałość taśmy 6t.)

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 37,00 zł
szt.
Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 24 godziny
Dostawa od 12,00 zł - ORLEN Paczka

Wysyłka do Automatu Orlen

Darmowa wysyłka od 399zł (nie dotyczy dłużyc powyżej 2,5m oraz wysyłki paletowej.

Opis

Napinacz do pasa tranportowego 50 mm - 4 tony

Pasy transportowe to produkty, które zbudowane są z komponentów. Dzięki takiemu rozwiązaniu istnieje możliwość wymiany zużytych lub uszkodzonych elementów np. napinacza 50 mm o zdolności mocowania 4 tony.

Napinacz sam w sobie nie stanowi środka mocującego. Do zabezpieczenia ładunku niezbędny jest jeszcze pas SOLO. Podczas kompletowania należy pamiętać, że pas i napinacz muszą posiadać dokładnie te same parametry!

Poniżej w skrócie przedstawiamy najważniejsze parametry napinacza do pasa 50 mm 4 tony:

Napinacz do pasa transportowego 50 mm 4 tony

Parametry techniczne - informacje na metce

Poniżej przedstawiamy oraz objaśniamy wszystkie parametry zamieszczone na metce napinacza do pasa transportowego. Niektóre z nich dotyczą samego napinacza, a pozostałe KOMPLETU, czyli pasa i napinacza.

Parametr Wartość Objaśnienie
Szerokość taśmy 50 mm

Pasy występują w szerokościach 25, 35, 50 oraz 75 mm. 50 mm to zdecydowanie najpopularniejsze pasy, występują w trzech wersjach wytrzymałościowych: 3.2, 4 i 5 ton.

Żółta taśma, z której uszyty jest ten pas (różni producenci stosują różną kolorystykę) ulega zerwaniu dopiero przy obciążeniu wynoszącym 6 ton.
Taśma poliester

Prócz informacji na metce również sam kolor metki (niebieski) wskazuje na materiał z jakiego wykonany jest pas - poliester (PES). Pasy transportowe są standardowo wykonywane właśnie z poliestru, który jest odporny na działanie kwasów, olejów i smarów oraz może być stosowany w warunkach temperaturowych od -40 do 100℃.

Taśma poliestrowa nie powinna mieć kontaktu z zasadami!
Wydłużenie taśmy <= 7%

Taśma, z której uszyty jest ten pas może ulec wydłużeniu podczas pracy maksymalnie do 7%. W sprzedaży dostępne są również taśmy, których maksymalne wydłużenie nie przekracza 4% (bardzo rzadko stosowane, w naszym sklepie jest to pomarańczowa taśma 35 mm i czerwona 50 mm).
LC 2000 daN

LC (lashing capacity) to inaczej zdolność mocowania. Parametr ten zależy od sposobu mocowania ładunku. Aczkolwiek na metce podawana jest tylko jedna wartość, dla mocowania w układzie prostym. 2000 daN oznacza, że w przypadku mocowania w układzie prostym ładunek nie powinien ważyć więcej niż 2 tony.

Częściej stosowaną metodą mocowania jest przez opasanie (LC jest zawsze dwa razy większe niż dla mocowania w układzie prostym. Za pomocą tego pasa (1 sztuka) można zabezpieczyć ładunek poprzez opasanie o masie 4 tony (niezbędny do tego jest napinacz!).

Zdolność mocowania napinacz żółty
STF 360 daN

STF (standard tension force) – nominalna siła napięcia, czyli siła z jaką ładunek zostanie dociśnięty do podłoża. 360 daN = 360 kg. Standardowa wartość tego parametru waha się między 350 a 400 daN. Pasy ERGO mają ten parametr podwyższony do 500 - 600 daN.
SHF 50 daN

SHF (standard hand force), czyli siła z jaką można działać na ramię napinacza. 50 daN = 50 kg. Jest to standardowa wartość. Działanie na rączkę napinacza większą siłą może spowodować jego zniszczenie. Dlatego nie wolno napinać pasa wspomagając się rurą czy przedłużką, które wydłużają ramię napinające, a przez co i działają większą siłą na mechanizm.
Informacje dodatkowe

Ponadto na metce zawarte są obowiązkowe informacje takie jak nazwa producenta, kod produktu, data produkcji, deklaracja zgodności z odpowiednią normą oraz informacja "Nie zawieszać. Mocować!"

2, 4 czy 6 ton? Ile wytrzyma ten pas?

Można się w tym pogubić, ale już wyjaśniam! Na metce znajdziecie jedynie parametr LC 2000 daN. Co oznacza, że pas może być użyty do mocowania ładunku w układzie prostym, którego ciężar nie przekracza 2000 kg (2 tony). Wartość ta jest zawsze dwa razy wyższa dla mocowania przez opasanie i w tym wypadku wynosi 4 tony. Jest to najczęstszy sposób mocowania ładunku dlatego właśnie tym parametrem posługujemy się najczęściej.

Zdolność mocowania napinacz żółty

Skąd się więc wzięło 6 ton? Taśmy, z których szyte są pasy poddawane są oddzielnym testom wytrzymałościowym. Żółta taśma 50 mm ulega zerwaniu przy obciążeniu równym 6 ton (nominalna wytrzymałość taśmy). Dlatego też często zamiennie posługujemy się nazwą "pas szyty z taśmy 6-cio tonowej".

Sprzedajemy tylko atestowane pasy!

Najważniejsza jest dla Nas wysoka jakość naszych produktów. Dlatego wszystkie pasy, które znajdziecie w naszym Sklepie, również Napinacz do pasa 50 mm 4 tony, wykonane są zgodnie z europejską normą EN 12195-2. Dzięki temu jesteśmy pewni, że pasy których będziecie używać są bezpieczne, wytrzymałe i można na nich polegać.

Napinacze 50 mm

Jak zbudowany jest pas napinacz 50 mm?

Napinacz składa się z mechanizmu (nazywamy go również grzechotką) do którego przymocowany jest krótki pasek zakończony hakiem. Do żółtej taśmy 50 mm wszywamy standardowy hak 1006 (atest na 2,5 tony). Całość ma standardową długość 0.5 metra. Na zamówienie możliwe jest wszycie krótszych lub dłuższych pasków.

Poniżej znajdziecie parametry haka oraz mechanizmu zastosowanego w tym modelu pasa:

Komponent Zdjęcie Parametry
Hak 50 mm - standardowy 1006 Standardowy hak 50 mm 1006
  • Atest: 2.5 tony
  • Siła niszcząca: 5 ton
  • Wymiary: 70x80 mm
Mechanizm 50 mm - standardowy Napinacz 50mm standardowy
  • Atest: 2.5 tony
  • Siła niszcząca: 5 ton
  • Wymiary: 100x240 mm
  • SHF: 50 daN
  • STF: 350 - 400 daN

W których modelach używamy napinacza 50 mm 4 tony?

Żółty napinacz wykorzystywany jest w pasach transportowych z napinaczem (tzw. KOMPLET) pasów ściągających (jednoczęściowych) oraz pasach do lawety. Ponadto stosowana jest również do pasów z hakami do listew (zakończone są innymi hakami, więc nie uwzględniamy ich w tabeli). Wszystkie modele pasów transportowych, w których wykorzystujemy napinacz 50 mm 4 tony przedstawiamy w tabeli poniżej. 

Komponent Parametry / Opis
Pasy ściągające
Żółty pas ściągający		 Pas ściągający to pas jednoczęściowy: taśma połączona jest bezpośrednio z napinaczem. Zestaw nie posiada haków.
Pasy do lawety
Pasy do lawety 50 mm 4 tony		 Z żółtej taśmy 6-tonowej szyjemy również pasy przeznaczone do mocowania pojazdów osobowych na lawecie. Do dwuczęściowego pasa dodajemy dodatkowy hak oraz kostki lub rękaw ochronny.
Pasy z hakami do listew
Pas z innym hakiem 50 mm żółty		 Standardowe haki można zamienić na haki pasujące do różnego rodzaju listew kotwicznych, które bardzo często montowane są w samochodach dostawczych.

Zalety pasów transportowych

Pasy transportowe to najpopularniejszy system mocowania ładunków. Jakie są jego najważniejsze zalety? 

  • atesty - gwarancja niezawodności, bezpieczeństwa i najwyższej jakości,
  • lekkie, poręczne - łatwe w montażu i magazynowaniu,
  • miękkie - nie niszczą delikatnych powierzchni przewożonego ładunku, nie ranią rąk,
  • elastyczne - pochłaniają wstrząsy,
  • taśma poliestrowa odporna jest na działanie kwasów mineralnych,
  • można je stosować w temperaturze od -40 do 100℃,
  • łatwe do kontrolowania - zniszczenia widać gołym okiem (inaczej niż w przypadku mocowań łańcuchowych gdzie może nastąpić ukryta korozja). 
 

Cechy produktu

Taśma

  • Materiał poliester (PES)
  • Szerokość 50 mm
  • Kolor żółty
  • Wytrzymałość 4000 kg

Opinie

Liczba ocen: 2
Oceń i opisz