Kod produktu: LOA000127
Pas Transportowy Bez Napinacza 50mm / 4EN
Wystaw opinię o produkcie
Pas 50mm/5t o długości całkowitej 0,5 zakończonego hakiem. Pas służy do naprawy napinaczy . (nominalna wytrzymałość taśmy 6t.)
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Wysyłka do Automatu Orlen
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Darmowa wysyłka od 399zł (nie dotyczy dłużyc powyżej 2,5m oraz wysyłki paletowej.
Opis
Pas transportowy bez napinacza (pas SOLO) 50 mm - 4 tony
Pas transportowy bez napinacza (potocznie nazywamy go pasem SOLO) jest tym samym pasem, który stosowany jest w zestawie Pas transportowy z napinaczem 50 mm 4 tony (dla rozróżnienia nazywamy go KOMPLETEM).
Pasy transportowe to produkty, które zbudowane są z komponentów. Dzięki takiemu rozwiązaniu istnieje możliwość wymiany uszkodzonych elementów. Pas SOLO może być kupiony jako zamiennik zużytego pasa lub jako dodatkowy pas o innej długości.
Sam w sobie pas SOLO nie stanowi środka mocującego. Do zabezpieczenia ładunku niezbędny jest jeszcze napinacz. Podczas kompletowania należy pamiętać, że pas i napinacz muszą posiadać dokładnie te same parametry!
Poniżej w skrócie przedstawiamy najważniejsze parametry pasa SOLO 50 mm 4 tony:
Parametry techniczne - informacje na metce
Poniżej przedstawiamy oraz objaśniamy wszystkie parametry zamieszczone na metce pasa transportowego. Niektóre z nich dotyczą samego pasa SOLO, a pozostałe KOMPLETU pasa i napinacza.
| Parametr | Wartość | Objaśnienie |
|---|---|---|
| Szerokość taśmy | 50 mm |
Pasy występują w szerokościach 25, 35, 50 oraz 75 mm. 50 mm to zdecydowanie najpopularniejsze pasy, występują w trzech wersjach wytrzymałościowych: 3.2, 4 i 5 ton. Żółta taśma, z której uszyty jest ten pas (różni producenci stosują różną kolorystykę) ulega zerwaniu dopiero przy obciążeniu wynoszącym 6 ton. Ze względu na dużą wytrzymałość i relatywnie niską cenę wykorzystywany jest również w innych modelach. |
| Taśma | poliester |
Prócz informacji na metce również sam kolor metki (niebieski) wskazuje na materiał z jakiego wykonany jest pas - poliester (PES). Pasy transportowe są standardowo wykonywane właśnie z poliestru, który jest odporny na działanie kwasów, olejów i smarów oraz może być stosowany w warunkach temperaturowych od -40 do 100℃. Taśma poliestrowa nie powinna mieć kontaktu z zasadami! |
| Wydłużenie taśmy | <= 7% |
Taśma, z której uszyty jest ten pas może ulec wydłużeniu podczas pracy maksymalnie do 7%. W sprzedaży dostępne są również taśmy, których maksymalne wydłużenie nie przekracza 4% (bardzo rzadko stosowane, w naszym sklepie jest to pomarańczowa taśma 35 mm i czerwona 50 mm). |
| LC | 2000 daN |
LC (lashing capacity) to inaczej zdolność mocowania. Parametr ten zależy od sposobu mocowania ładunku. Aczkolwiek na metce podawana jest tylko jedna wartość, dla mocowania w układzie prostym. 2000 daN oznacza, że w przypadku mocowania w układzie prostym ładunek nie powinien ważyć więcej niż 2 tony. Częściej stosowaną metodą mocowania jest przez opasanie (LC jest zawsze dwa razy większe niż dla mocowania w układzie prostym. Za pomocą tego pasa można zabezpieczyć ładunek poprzez opasanie o masie 4 tony (niezbędny do tego jest napinacz!).
|
| STF | 360 daN |
STF (standard tension force) – nominalna siła napięcia, czyli siła z jaką ładunek zostanie dociśnięty do podłoża. 360 daN = 360 kg. Standardowa wartość tego parametru waha się między 350 a 400 daN. Pasy ERGO mają ten parametr podwyższony do 500 - 600 daN. |
| SHF | 50 daN |
SHF (standard hand force), czyli siła z jaką można działać na ramię napinacza. 50 daN = 50 kg. Jest to standardowa wartość. Działanie na rączkę napinacza większą siłą może spowodować jego zniszczenie. Dlatego nie wolno napinać pasa wspomagając się rurą czy przedłużką, które wydłużają ramię napinające, a przez co i działają większą siłą na mechanizm. |
| Informacje dodatkowe |
Ponadto na metce zawarte są obowiązkowe informacje takie jak nazwa producenta, kod produktu, data produkcji, deklaracja zgodności z odpowiednią normą oraz informacja "Nie zawieszać. Mocować!" |
|
2, 4 czy 6 ton? Ile wytrzyma ten pas?
Można się w tym pogubić, ale już wyjaśniam! Na metce znajdziecie jedynie parametr LC 2000 daN. Co oznacza, że pas może być użyty do mocowania ładunku w układzie prostym, którego ciężar nie przekracza 2000 kg (2 tony). Wartość ta jest zawsze dwa razy wyższa dla mocowania przez opasanie i w tym wypadku wynosi 4 tony. Jest to najczęstszy sposób mocowania ładunku dlatego właśnie tym parametrem posługujemy się najczęściej.
Skąd się więc wzięło 6 ton? Taśmy, z których szyte są pasy poddawane są oddzielnym testom wytrzymałościowym. Żółta taśma 50 mm ulega zerwaniu przy obciążeniu równym 6 ton (nominalna wytrzymałość taśmy). Dlatego też często zamiennie posługujemy się nazwą "pas szyty z taśmy 6-cio tonowej".
Sprzedajemy tylko atestowane pasy!
Najważniejsza jest dla Nas wysoka jakość naszych produktów. Dlatego wszystkie pasy, które znajdziecie w naszym Sklepie, również Pas transportowy bez napinacza 50 mm 4 tony, wykonane są zgodnie z europejską normą EN 12195-2. Dzięki temu jesteśmy pewni, że pasy których będziecie używać są bezpieczne, wytrzymałe i można na nich polegać.
Jak zbudowany jest pas SOLO 50 mm?
Pas SOLO to poliestrowa taśma o określonej długości (tabela z długościami znajdziesz na końcu opisu) zakończona hakiem. Do żółtej taśmy 50 mm wszywamy standardowy hak 1006 (atest na 2,5 tony).
Poniżej znajdziecie parametry haka zastosowanego w tym modelu pasa:
| Komponent | Zdjęcie | Parametry |
|---|---|---|
| Hak 50 mm - standardowy 1006 |  |
|
W których modelach używamy pasa SOLO 50 mm 4 tony?
Żółta taśma 50 mm to jeden z popularniejszych wariantów wśród pasów transportowych z napinaczem (tzw. KOMPLET) oraz pasów do lawety. Ponadto stosowana jest również do pasów z hakami do listew (zakończone są innymi hakami, więc nie uwzględniamy ich w tabeli). Wszystkie modele pasów transportowych, w których korzystamy z żółtego pasa SOLO 50 mm przedstawiamy w tabeli poniżej.
| Komponent | Zdjęcie | Parametry / Opis | Dostępność |
|---|---|---|---|
| Pas transportowy z napinaczem |  |
Pas transportowy z napinaczem w wersji z żółtej taśmy 50 mm (4 tony) to najpopularniejszy pas w naszym Sklepie. | W Sklepie |
| Pasy do lawety |  |
Z żółtej taśmy 50 mm szyjemy również pasy przeznaczone do mocowania pojazdów osobowych na lawecie. Do dwuczęściowego pasa dodajemy dodatkowy hak oraz kostki lub rękaw ochronny. | W Sklepie |
Zalety pasów transportowych
Pasy transportowe to najpopularniejszy system mocowania ładunków. Jakie są jego najważniejsze zalety?
- atesty - gwarancja niezawodności, bezpieczeństwa i najwyższej jakości,
- lekkie, poręczne - łatwe w montażu i magazynowaniu,
- miękkie - nie niszczą delikatnych powierzchni przewożonego ładunku, nie ranią rąk,
- elastyczne - pochłaniają wstrząsy,
- taśma poliestrowa odporna jest na działanie kwasów mineralnych,
- można je stosować w temperaturze od -40 do 100℃,
- łatwe do kontrolowania - zniszczenia widać gołym okiem (inaczej niż w przypadku mocowań łańcuchowych gdzie może nastąpić ukryta korozja).
Dostępny w różnych długościach
Nad pomarańczowym przyciskiem "Do koszyka" należy wybrać długość pasa SOLO (sama taśma bez napinacza). Domyślnie wyświetlona cena dotyczy pasa 1.1 metrowego. W tabeli poniżej znajdują się wszystkie dostępne długości:
| Długość pasa |
|---|
| 1,1 m |
| 1,7 m |
| 2,5 m |
| 2,9 m |
| 3,5 m |
| 4,5 m |
| 5,5 m |
| 6,5 m |
| 7,5 m |
| 8,5 m |
| 9,5 m |
| 11,5 m |
| 13,5 m |
| 15,5 m |
Cechy produktu
Taśma
- Materiał poliester (PES)
- Szerokość 50 mm
- Kolor żółty
- Wytrzymałość 4000 kg
Id produktów
- Id produktów 2818,2778,1807,1442
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
