Drążek rozporowy 1871 Red

Drążek rozporowy wykorzystywany jest do blokowego mocowania ładunku w przestrzeni załadunkowej. Popularnie spotykane w pojazdach ze sztywnymi i stabilnymi ścianami, jak: 

• nadwozie typu furgon
• kontenery
• chłodnie
• zamknięte zabudowy o sztywnych ścianach

Drążek rozporowy mocujemy w transporcie na dwa sposoby w pionie oraz poziomie. Warunkami mocowania drążków rozporowych są stabilne ściany oraz równa powierzchnia przestrzeni załadunkowej. Należy pamiętać, aby drążek zawszy był umieszczony i zamocowany w dobrym miejscu. 

Za pomocą drążka rozporowego w łatwy i szybki sposób możemy zablokować ładunek w przestrzeni załadunkowej. Dzięki temu zapobiegamy niechcianym przemieszczeń się ładunków po ładowni.

Drążek rozporowy jest potocznie uważany jako alternatywa dla pasów transportowych. Drążek rozporowy nie potrzebuje punktów zaczepienia w przeciwieństwie do pasów transportowych, dzięki czemu są bardzo uniwersalne w stosowaniu. Jedynym warunkiem mocowania drążka rozporowego są sztywne i stabilne ściany przestrzeni załadunkowej pojazdu.

Wszystkie rodzaje drążków rozporowych razem z ich porównaniem przedstawiliśmy w krótkim filmie. Zapraszamy do oglądania.

Budowa i parametry drążków rozporowych 1871 Red

Drążek rozporowy 1871 Red to ocynkowany, stalowy, kwadratowe urządzenie do mocowania ładunku. Drążek rozporowy cechuje się:

• wysokimi parametrami wytrzymałościowymi
• regulowanej długości zakończona antypoślizgowymi
• gumowymi, czerwonymi stopkami
• wyposażona w dźwignię naprężającą
• 970 mm regulacji

Ruchome stopki zabezpieczają przed wysunięciem się drążka. Jedna stopka drążka działa na zasadzie amortyzatora. Mechanizm drążka rozpierając w łatwy sposób mocno blokuje drążek. Drążka rozporowy 1871 Red to kwadratowa rura o boku 35 mm. Dostępny jest w jednej długości o regulacji 1880 mm - 2850 mm. Jest to drążek o największym możliwym zakresie regulacji wynoszącej 970 mm.

Jak prawidłowo zamontować drążek rozporowy?

Jak prawidłowo zamontować drążek rozporowy? Montaż drążka rozporowego 1871 Red jest szybka, łatwa i intuicyjna. W drążkach rozporowych 1871 Red mechanizm rozpierający działa poprzez dźwignie napinania. Drążek należy ustawić prostopadle do powierzchni podparcia oraz odbezpieczyć dźwignię. Można teraz swobodnie regulować długość drążka. Po dobraniu długości należy odchylić dźwignię do góry, tak aby maksymalnie naprężyć drążek.

Porównanie drążków z naszej oferty

Poniżej przedstawiamy zestawienie i porównanie wszystkich dostępnych w naszym sklepie drążków rozporowych. Mamy nadzieję, że ułatwi to podjęcie decyzji...

Model drążka rozporowego	Materiał	Średnica rury	Regulacja długości drążka	Zakres regulacji	Waga	Zalety
1867 MINI	stal	25,6 mm	990-1807 mm	817 mm	1.9kg	najlżejszy obrotowa stopka
1867-ST-WS	ocynkowana stal	38 mm	2359-2720 mm 2565-2935 mm	361 mm 370 mm	5.5kg/6.08kg	najdłuższy
1867-ST-WS ciepły	ocynkowana stal	38 mm	2359-2720 mm 2565-2935 mm	361 mm 370 mm	5.72kg/6.3kg	najdłuższy dodatkowa ochrona gumowa
1867-HD-WS	wzmocnione aluminium	42 mm	2100 mm - 2470 mm 2200 mm - 2570 mm 2350 mm - 2720 mm 2565 mm - 2935 mm	370 mm	4.32kg/4.52kg	bardzo lekki materiał niekorodujący najdłuższy
1867-HD-WS ciepły	wzmocnione aluminium	42 mm	2350 mm - 2720 mm 2565 mm - 2935 mm	370 mm	4.52kg/4.72kg	bardzo lekki materiał niekorodujący najdłuższy dodatkowa ochrona gumowa
ERGOBAR	wzmocnione aluminium	45x55 mm - profil prostokątny	1900 mm - 2400 mm 2400 mm - 2800 mm 2650 mm - 3450 mm	500 mm 400 mm 800 mm	4.8kg	bardzo solidny bardzo lekki materiał niekorodujący nie trzeba regulować wysokości za każdym razem
1871 Standard	ocynkowana stal	35 mm (profil kwadratowy)	1880 mm - 2850 mm	970 mm	6.9 kg	najmocniejszy odwrotny mechanizm napinania profil kwadratowy największy zakres regulacji całe stopki z gumy
1871 Red	ocynkowana stal	35 mm (profil kwadratowy)	1880 mm - 2850 mm	970 mm	6.7 kg	mocna odwrotny mechanizm napinania profil kwadratowy największy zakres regulacji całe stopki z gumy

Jak wysyłamy drążek rozporowy?

Drążek rozporowy ze względu na swoją długość, zaliczają się do paczek typu dłużyca. Paczki typu dłużyca mieszczą się w przedziale do 30 kg oraz długości od 1,75 m do max 2.5 m. Zwykłe paczki to takie, które mierzą max 1,74 m oraz ważą do 30 kg. Koszt wysyłki zwykłej paczki i dłużycy są różne. Koszt paczki zwykłej to 16 zł a dłużycy 40 zł. Wysyłka za pobraniem jest możliwa tylko w przypadku zwykłej paczki.

Przykładowo: drążek mierzący więcej niż 2,5 m zostanie rozkręcony (o ile jest to możliwe) i wysłany w dwóch części. Złożenie drążka jest proste i intuicyjne.

Dodatkowo każdy drążek można skrócić do dowolnej długości.